7. ročník Škoda v srdci Beskyd – „Páté kolo u vozu"

Letošní jubilejní sedmý ročník tradičního srazu Škoda v srdci Beskyd nesl podtitul „Páté kolo u vozu" a zavedl nás opět do malebného prostředí pod Palkovické hůrky. Centrem dění se stalo Rekreační středisko Palkovické Hůrky, které posádkám nabídlo zázemí v podhůří Moravskoslezských Beskyd. Sraz je tradičně zařazen do Moravsko-Slovenského poháru, což mu dává punc opravdu prestižní akce.
Páteční příjezd a registrace
Někteří účastníci to měli skutečně z daleka, a tak vyrazili už v pátek – v sobotu ráno by stihnutí startu nebylo reálné. Páteční večer patřil noční AOS, které jsme se sice nezúčastnili, ale registrace v podvečer proběhla v přátelské atmosféře a první škodovky už zdobily parkoviště Rekreačního střediska Palkovické Hůrky. Od pořadatele jsme se dozvěděli, že sobotní start je plánován na 8:30.
Sobota 9. května – ráno ve středisku
Ráno přivítalo posádky chladným, nepříliš vlídným počasím. Snídani jsme měli zaplacenou, takže jsme byli ve středisku už v půl osmé, a auta se stále trousila jedno za druhým. Za Old Fiat Club nakonec nastoupilo 5 vozidel a celkem se do Palkovických Hůrek sjelo přes 50 škodovek všech generací a typů – od veteránů po novější kousky. Rozprava začala až v 9:00. Pořadatelé představili letošní novinku: po trase budou v jednotlivých obcích rozmístěna písmenka – celkem 9 kusů, ze kterých se po složení mělo vyluštit tajné slovo.
 
Soutěžní kategorie
V rámci srazu se hodnotilo hned několik disciplín:

Automobil srazu
Osobnost srazu
Soutěž zručnosti
Dámská soutěž
Dětská soutěž

Každý si tak přišel na své – řidiči, jejich protějšky i ti nejmenší účastníci.
První tři úkoly – ještě v jídelně
Než se mohlo vyrazit na trasu, čekaly posádky tři disciplíny přímo v jídelně střediska:
1. Jutový pytel naslepo – v pytli byla různá nářadí a soutěžící měl 2 minuty na to, aby poslepu nahmatal, vytáhl a položil na stůl díl, který pořadatel zrovna vyhlásil (plochý šroubovák, kleště, ráčna a další). Po nalezení následoval povel k dalšímu kusu.
2. Poznávačka dílů – hned u vedlejšího stolu se v limitu 2 minut poznávalo 10 dílů z různých modelů Škoda. Úkolem bylo správně určit, o jaký díl jde.
3. Vědomostní test – klasická prověrka znalostí o značce a klubu.
Po absolvování všech tří úkolů jsme počkali na naše kolegy z Old Fiat Clubu, protože jsme se dohodli, že na trasu vyrazíme společně.
 
 Start a šipkový itinerář
Start byl situován přímo v Rekreačním středisku Palkovické Hůrky, kde nám pořadatelé předali šipkový itinerář – tedy ten typ, kde jsou uvedeny pouze vzdálenosti mezi křižovatkami – spolu s otázkami po trase a obrázky, k nimž bylo potřeba napsat přesný název obce, ve které se nacházejí.
Trasa a úkoly v terénu
První zastávkou byly Palkovice, kde čekal úkol s kuželkováním pneumatik: na čáře tři pneumatiky různých velikostí (menší, větší a jedna s diskem), které se musely kulnout co nejblíže ke kuželu. Měřila se vzdálenost všech tří od cíle. Nám se tento úkol moc nepovedl, ale o to víc bylo legrace.
Trasa pak pokračovala:

kolem přehrady Olešná – otázka na název ranče (WESTERN RANČ)
Lysůvky → Staříč – kolik hvězdiček má KEBAB EU
přes Trnávku do Kateřinic – jakou barvu fasády má komunitní centrum
Hájov (část Příboru) – jaké měřítko má turistická mapa
Lubina (část Kopřivnice) – jaká dvě slova jsou na bráně hřiště
Tichá – jakou kulatinu vykupuje místní pila
Kozlovice – v jakém zařízení lze najít „historický skanzen"
Lhotka – jakou barvu má značka „Stezka z lásky" na rozcestníku
přes Metylovice do Frýdlantu nad Ostravicí – jakou adresu má nový pneuservis

Ve Frýdlantu navazoval další praktický úkol: v kufru auta bylo 6 pneumatik s různými vzorky a posádky hádaly, o jaký vzor (OR) se jedná.
Z Frýdlantu se jelo zpět do Metylovic, kde čekal poslední úkol – pexesové kartičky. Bylo jich 15 a obsahovaly části aut (kolo, přední blatník, volant atd.) – k sobě se musely správně přiřadit do logických celků.
Cíl – Rekreační středisko Palkovické Hůrky
Poslední metry vedly zpět do Rekreačního střediska Palkovické Hůrky, kde se v cíli odevzdávaly jízdní výkazy. My jsme po dojezdu odskočili domů a v 16:00 se vrátili zpět, abychom se zúčastnili spanilé jízdy.
Spanilá jízda
Trasa kolony škodovek vedla:
Palkovice → Metylovice → centrum Frýdlantu nad Ostravicí → Čeladná → Tichá → Kozlovice → Palkovice → návrat do Rekreačního střediska Palkovické Hůrky
Pohled na desítky naleštěných škodovek projíždějících malebnou krajinou Beskyd byl jako vždy nezapomenutelný. Po přájezdu jsem šli na večeří a jeli domů nečekali jsme na vyhlášení výsledku.
Shrnutí
Letošní ročník se opravdu povedl – nikde jsme nezabloudili, úkoly byly nápadité, zábavné a dobře připravené, počasí se nakonec umoudřilo a parta byla skvělá. Pořadatelům patří velký dík za perfektně odvedenou práci.
A už teď se těšíme na 8. ročník v roce 2027!